作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。 大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類:RV減速器和諧波減速器。
滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體,一面反復(fù)承受高接觸壓力,一面進(jìn)行伴隨有滑動(dòng)的滾動(dòng)接觸。保持架,一面與套圈和滾動(dòng)體的兩旁或其某一方滑動(dòng)接觸,一面承受拉力和壓縮力。因此,對(duì)軸承的套圈,滾動(dòng)體及保持架的材料、性能等...
與其它圓柱孔徑向軸承不同,單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙,只有在一個(gè)軸承針對(duì)另一軸承進(jìn)行調(diào)整時(shí)才能確立。通常這些軸承是背靠背或面對(duì)面配對(duì),其中一個(gè)軸承圈為軸向位移,直至達(dá)到選定的游隙或預(yù)負(fù)荷...
薄壁軸承顧名思義壁厚較小,工程實(shí)踐中,將零件的直徑與壁厚之比大于15的零件,稱為薄壁零件。軸承行業(yè)通常用內(nèi)、外套圈壁厚系數(shù)K(外圈外徑尺寸與外溝徑尺寸之比 D/De、內(nèi)圈內(nèi)溝徑尺寸與內(nèi)徑尺寸之比 di...
推力球軸承種類:按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷,其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安...
軸承在工作時(shí),或多或少都會(huì)因?yàn)槟Σ猎斐梢欢ǔ潭鹊膿p壞和磨損,尤其是高溫操作時(shí)甚至還會(huì)軸承保持架損壞。根據(jù)其損壞的程度,一般還分為不同的階段,因此使用的軸承保持架一定要導(dǎo)熱性能好,摩擦因數(shù)小,從而降低軸...
在軸承中,"Inner Race"(內(nèi)圈)、"Ball"(滾珠)和"Outer Race"(外圈)是三個(gè)重要的組成部分,它們一起構(gòu)成了軸承的...
軸承的制造工藝可從材料選擇與處理、 加工與成型、熱處理與表面處理、裝配與檢測(cè)等四個(gè)方面來(lái)概括。具體如下:
交叉滾子軸承與一般的機(jī)械零件相比,交叉滾子軸承和YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的精度較高,因此使用時(shí)也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
圓錐滾子軸承質(zhì)量等各方面雖然都比較好,但滾動(dòng)軸承是精密部件,其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無(wú)論使用多么高性能的軸承,如果使用不當(dāng),則不會(huì)得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)有以下幾條: